Archive for August 26th, 2007

铁道之夜

Aug 26th

@椰子笔谈 | 348次浏览(views)

　　我在京广线上打过三五个来回，第一次是在四年前，那时候全程要23个小时；现在火车提速提了好几次，还是要22小时（说是21小时，可我看每次都要晚点大概1小时），也就是说总也得在那白皮箱子里睡一觉。这本来也没什么事儿，但京广线的特快毕竟不是直达，夜里总也得在路上停一两个站。有的人就算耳边放炮都能睡得很香，但我有一特点：列车要是不在高速行驶，我就肯定会醒（因为晃动程度差异挺大），简直比传感器还灵，加上个人喜好，夜里一般少也得几十分钟是在窗边坐着。夜间的铁路可看的当然比白天少上不少，但有时候还是会遇到一些印象深刻的场景。
　　这次我从北京坐回广州，熄灯以后还是在窗边忙着写东西。偶然撩开窗帘一看，便微微地吃了一惊：月亮正在外面悄悄地望着我呢。于是，“思想者”的时刻就开始了。
　　月亮并不总看得见。也许铁道稍稍来了一个弯儿，那个亮球就不见了。我现在看到的月亮就离窗缘不远，但它看起来并不因此而感到不安。列车“哐、哐、哐”地震着，窗外的树枝丫子也是飞一样的向后不见了，但月亮是很稳重的，天地之间只有它一动不动，令我想起李白的一首诗：“今人不见古时月，今月曾经照古人。”岂止是从古人的时代开始？月亮已经稳重了46亿年了。
　　再细细的看去，便会发现木星飘忽的身影。飘忽这词怎么说呢？木星高度挺低的，于是便被树枝丫子反反复复地遮挡，出现，又挡，又现。眼睛再往下，便看到两条银光，这是月亮在对面铁轨上的反光。
　　我仔细地看着。那条银光总在那儿，与列车结伴前行，它轻微地左右晃动，极轻微，但又让你能感觉出来，使我想起施特劳斯的一首曲：《五步音程》，这些都是细微的艺术。
　　有时候对面黑暗的铁道会突然均匀的变亮起来，似乎有人在对面敲碎了一个生鸡蛋，蛋清和蛋黄匀速流淌过来。在这短短的时间内，一般是一秒多一点，你可以盘算一下对面即将过来的是货车还是客车，明亮的车灯一闪，你的答案就揭晓了。于是咔哒咔哒的声音在两辆列车之间回响。货车会有好一阵才能通过，而客车一般挺短，之后一切恢复静寂，你可以继续欣赏铁轨上银色的小步舞曲。
　　也有的时候会经过一个小站，这和小学课本里头袁鹰的《小站》有点儿不一样。也许你能隐约辨认出站台的轮廓，甚至瞥见那个刻着站名的白色小牌子，但在茫茫黑夜之中，这是哪个站却是个猜不透的谜。
　　这快速而短暂的旅程上，猜不透的谜太多太多了。
　　不容你去猜测或者思考，刚才进站时抛出去的铁轨就以漂亮的曲线收了回来，并入你的脚下。列车飞驰而过，发出咔哒咔哒的响声，之后又是“哐，哐，哐”。
　　突然上了一座桥，这是一条有点宽度的江。顿时，原本静静的月亮好像突然将手一抛，抖开了一件白色的纱，让远方的江面铺上了一团淡淡的灰白色。透过白雾，后面是更远方城镇的星星灯火，渐远渐暗，一直伸到头顶上深不可测的黑色。
　　苏轼在《赤壁赋》里写过，“白露横江，水光接天。”嘿，大约就是这样子了吧？

评加贺谷的《银河铁道之夜》

Aug 26th

@学而时习 | 750次浏览(views)

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[[Image:Other/20070826b.jpg|550|《银河铁道之夜》]]

　　把银河想象成一条铁道，各个星座像一个个车站，带着各自的传说，成为路上的一道道风景，这就是日本著名天文画家加贺谷的新作《银河铁道之夜》。这个故事想象可真新奇，构思也很独特，名字更是引人入胜，因此它对我有一种模糊的吸引力。这次到北京天文馆，朱馆长给我弄了张免费票，使我有机会来欣赏这部作品。
　　作品开始，就以日落时分河畔铁路为背景，特别拍摄了一只飞翔的天鹅，并将其过渡成天鹅座在茫茫天宇中展翅翱翔的景象，让人很快便置身于美丽的星空之下，这个设计我非常欣赏。我很久没有看到那么壮丽的银河了，而加贺谷对星空的制作尤为令人称道，可以漂亮到令人感动的地步。用一句比较老土但毫不夸张的话来说，“和真的一样。”

[[Image:Other/20070826a.jpg|550|《银河铁道之夜》开始，就以日落时分河畔铁路为背景，特别拍摄了一只飞翔的天鹅，并将其过渡成天鹅座在茫茫天宇中展翅翱翔的景象，让人很快便置身于美丽的星空之下。]]

　　作品另外一个让我非常喜欢的妙处是将壮丽星空与科普知识结合。实际上我觉得，作者本身就以一个单纯热爱星空的孩子的视角来诠释星空，利用日本最常用的交通工具—— 铁道，来在陌生的银河中旅行，这个设计实在很有意思。在一个个故事之后，作者介绍了组成故事的星座，这很能引起大家的兴趣。作为一个喜欢音乐的人来看，我觉得作品的音乐也写得很抒情动听。

[[Image:Other/20070826c.jpg|550|银河铁道在天河旁延伸。]]

　　一般评论总是好坏话一起说。我个人总体上挺喜欢《银河铁道之夜》，不过里面还是有不少小地方让我看起来挺难受的，所以一些不那么正向的话恐怕还是不得不说的。
　　第一个问题就是总体故事的设计让人觉得有些虎头蛇尾。开始的确挺不错的，给人也有不小的震撼，但到后来就有些不知所云了了，结尾恐怕尤其糟糕—— 作者想竭力表达“追求幸福”的主旨，但却基础不牢，说得不好听是有点儿“矫揉造作”，因此看到后面感觉是比较难受。整个故事中本来有几个地方已经很适合结束，但加贺谷又“添油加醋”，倒有点像祥林嫂了。
　　故事的设计不但有些虎头蛇尾，而且整个下来情节类型比较单一，开始看着很感动很新鲜，但到后面感觉基本也就那么回事了。作品的主题音乐写得是很抒情动听，但整部作品中缺乏一些比较欢快、活泼的情节，来来去去都是缓慢的抒情音乐，全长又大约为半小时，因此越看到后面感觉越闷。我想银河上应该不缺乏能写出欢快故事的星座吧？加贺谷如果有意识地适当点缀一下，应当能起到非常不错的效果。
　　下一个不那么舒服的地方就是，加贺谷没怎么考虑观众成分的多元性。作品中一大引线就是天空中南、北两个十字星座（天鹅座、南十字座），加贺谷也因此引伸出北十字和南十字两个“银河铁道”上的特写。作者原来的意思肯定是指人生意义、幸福的追求之类，这是很带有西方基督教色彩的，但至少在我们中国来说，十字架又是另外一层意思了。看到十字架特写的时候我旁边有个小男孩说了一句：“好恐怖。”我看屏幕上就一个孤零零的大十字架，与其说是人生意义之类的象征，倒不如说是坟地的象征，看过去心生一股凉气，实在很煞风景。
　　全剧的结尾还有比较要命的一句话：“如果想知道更多，那就请看《银河铁道之夜》的原作吧。”嘿，感情我买了门票（虽然我这次的是送的），花了半小时时间，就看了一部“预告片”呀？我个人没看过原作，这句话不知道是翻译问题还是其他原因，反正看了就有点儿倒胃口。
　　一口气基本写到结尾，看着好像是反面的话多一点，但我实际上还是喜欢的感觉偏多。整部片子如何都成，只要能够有一个地方能让大多数观众产生深刻的印象，那它就算是比较成功的。我想《银河铁道之夜》就是这样的一部作品。