负重徒步中。1月22日摄于雨崩

  为了筹备这次旅行,我提前3个月就开始查找资料,通读前人游记。尽管到过西藏的驴应该不算少,但可能全程包车租车出游居多,所以网上的班车、道路资料非常有限;而且西藏道路状况变化迅速,即使我非常倚重的一篇09年夏季的骑行攻略,仅仅半年之后,相当部分道路的状况就有了根本的变化。所以,为了帮助即将实现西藏梦想的各位大驴小驴,在Apple的强烈要求下,我根据这次旅行的情况,整理出本攻略。攻略面向的对象主要是班车出游的驴子或骑行的骑士,各位若有问题可留言询问,本人尽最大努力帮忙。

  在这次旅行过程中,我遇到了内地游客留下的不少让人不快的东西,比如遍地的垃圾、强行要钱要糖的小孩等等,有相当藏民对部分游客的恶习亦颇有微词。希望大家在西藏旅行时能尊重当地的风俗和宗教文化,同时展现受过良好教育的内地人的形象。整理这篇攻略的目的是为大家探索和了解西藏提供便利,但如果将内地人的恶习也带去那里,那我会觉得非常遗憾。

滇藏线(昆明-芒康)

D1-D3 昆明-大理-丽江

这一段路交通便利,班车、火车或飞机都有,网上游记攻略详尽,我就不作介绍了。

D4 丽江-香格里拉(中甸)

交通:这一段的班车好像是有档次的,我坐的中巴车含保险¥39,但有驴友说是¥55的。全程柏油路。

风景:214国道2100K附近会翻越一个约3500米的垭口,风景还不错,坐车的右手边会稍微上算点。

D5 香格里拉-德钦飞来寺

交通:先坐到德钦,一天四班车,最晚的一班是中午12点,票价¥43。全程柏油路。

风景:过了奔子栏以后开始翻白茫雪山,上山后不久经过月亮湾。过月亮湾后不可打瞌睡,开始入境了。坐车的右手边会稍微划算一点。梅里雪山群峰要过了垭口约40分钟才能看到。德钦县城看不到梅里雪山。

其他:从奔子栏开始常见喇嘛。从中甸开始藏人会在班车上抽烟,要有心理准备。

德钦的交通:昆明11:00,下关11:30(隔天),鹤庆/丽江6:30,香格里拉7点半、8点半、9点半、12点,维西7:00(隔天),盐井8:00,芒康8:30(隔天),西当15:00,明永班车已停开,拉萨约15点。我这里有翻拍的客运站时刻表,有需要的朋友可留言要求发送。注意:班车时刻变动很大,要以客运站实时公布的为准,出发前一定要问清楚时刻。

德钦-飞来寺:出租车定价¥30,淡季可以讲到¥20。

飞来寺住宿:如果想上天台看雪山,守望6740或吉祥客栈最合适。前者位于围墙终端,后者有一个5层楼高的天台。淡季床位一般是¥20/人,标准间¥60/间。

D6-D9 雨崩徒步(雨崩村、神瀑、大本营、冰湖)

飞来寺-西当温泉:包车价¥150起。大部分为土路,风景一般。

梅里雪山雨崩景区门票:¥85带保险,24岁以下学生凭证¥45,24岁以上学生要买全票。

西当温泉-那宗拉垭口-雨崩:17公里,本人负重单程6个半小时,如果平常缺少锻炼或体质较弱,建议骑马进山。那宗拉垭口右手边有条小路,走10分钟左右可近距离观赏梅里群蜂。

神瀑:本人轻装来回8小时,走得非常慢。最后一段坡较陡,冬季要注意辨认道路。注意:神瀑下要注意安全,切不可大声喧闹。个人建议是不要到神瀑底下,而且最好时刻注意听着顶上的山崖是否有动静,三十六计走为上。不过雪崩确实无比壮观。

大本营/冰湖:本人轻装来回7小时。上山容易迷路,淡季最好找向导。对于南方的朋友,冬季穿冰爪(最简单的,六齿的就行)走起来会轻便许多。在冰湖要注意雪崩的危险。当地人说冰湖不可走上去,不可洗手洗脸,但水可以饮用。

在梅里雪山地区建议尊重当地习惯和禁忌,恭敬地谈论神山。玛尼堆等不可坐、碰,要顺时针绕行(这是常识吧)。

D10 德钦飞来寺-芒康

交通:绝大部分为柏油路,少部分为土路,但估计很快会铺上柏油。从德钦到芒康全程车费¥89,在飞来寺上车能不能减点钱就看你的侃价能力了,我讲到¥85。

风景:从盐井到芒康一段可看到河谷、雪山和草原,坐左边的座位会略微划算些。

住宿:车站对面宾如归客栈单人普间¥30。

游玩:根据多方面资料,此地治安很乱,有驴友报告目睹流血案件以及被诈骗等,因此要注意安全。镇中心有个维色寺,但无聊得很。

芒康的交通:芒康往德钦(¥92,含保险,下同)、拉萨(¥355)方向隔天1班,昌都(¥132)每天一班,售票员上班时间不定,因路况复杂,一定要提前问清楚。

川藏线(芒康-八一)

D11 芒康-邦达

交通:买到昌都的车的中途票,在邦达下车,¥92。芒康-左贡为烂路、土路,左贡-邦达为柏油路。

风景:觉巴山一段山势险峻,因山路崎岖盘绕,坐左、右都差不多;其他路段景色一般。

住宿:背包客之家老板不好,但里面的涂鸦值得一看,单人普间¥20。

邦达的交通:往芒康、波密方向的车一般是中午12点-14点经过此地,其他班车路过时间要询问当地人。

其他:邦达有很多流浪狗,但一般不理人。

D12 邦达-然乌

交通:等从昌都到波密的过路车,但不给卖中途票,¥100买到波密,在然乌下车。从邦达到八宿之前基本为土路,之后为柏油路。

风景:刚过业拉山口不久就可以看到怒江七十二拐,班车上只能看到不到10秒的时间,而且要坐在左手边才能看到。怒江大桥很壮观,从安久拉山口到然乌是一段建在狭窄峡谷中的防雪走廊,很有看头。

住宿:迎宾饭店住不得,但饭菜倒还不错。

D13-14 然乌-来古冰川-瓦拉村-米堆冰川-波密

交通:全程包车,淡季价¥600/车,夜宿司机家里(在瓦拉村),完全的藏式体验。司机:四郎群培18908959592,瓦村村支书,昌河小车,车旧但保养得不错,人很好。到来古村的路是新修好的土路,路况尚可;然乌-波密中间有30公里的搓板路。

风景:一路风景都相当好。然乌-波密段应坐在车的左手边,可看到帕隆藏布江与一连串的雪山。就算在晚上路过也不要睡觉,星光照耀下的雪山美极了。

来古冰川:旺季门票¥25,淡季免费。来古村民十分纯朴且热情好客,村子位于宽阔的山谷中,够逛上半天的;沿着放牧小道向山里面走半小时左右可到较高的山坡上,风景异常优美。村民说带去雅砻冰川的向导费¥80,没问清楚是否含马。公路方向有座形状诡异的山峰,当地人称“达杰增查”,为当地神山。

米堆冰川:门票¥50,学生半价,米堆村民都已被商业化污染,小孩会扯着你要钱,如果不想惹上麻烦,尽量快速通过村子。村子在修客栈,今年旺季就可以投入使用。景区只允许走到观景亭,再往下走就要自己对自己的人生安全负责,一般来说走到无沙土覆盖的“纯”冰川往返要至少4-5个小时,走到冰渍坝单程约20分钟。经考察,网上的抵达冰川的攻略已经无法再用,因为路线已经被地质运动抹去。出于安全考虑,接近就好了,不建议登上冰川。如果要登,最好结伴,同时注意冰洞、冰裂缝等危险地段(其实到处都是...)。

然乌湖:冬季枯水结冰的时候湖床上有时可见水葬遗留之物,要有心理准备。

波密:主干道靠河那一边有个青年旅店,门面很小,¥20/床,老板为当地老驴,人很好,当地有树葬徒步线路,据说风景极美。波密有发往八一(7点,¥90)、昌都(9点,¥160)、成都(10点,¥570)的客运班车,还有多趟过路车。青年旅店附近有个山东水饺店,味道很好。客运站对面是传说中的波(密)墨(脱)公路纪念碑,也可一看。

其他:来古村依然不太受商业化以及内地人恶劣习惯的污染,希望大家一起来保护好这最后的天堂,去了米堆村你就知道对比大了。

D15 波密-八一

交通:波密客运站内前有人满即走的伊维柯,¥110/人,和司机说一声就可以在色季拉山口停一会儿。除了通麦排龙天险的27公里为烂路以外,其他均为柏油路。

风景:波密-林芝风景极好,松林、雪山、峡谷天险应有尽有,坐车的左边。上色季拉山的时候南迦巴瓦就在公路的左方。

住宿:客运站斜对面是青年旅馆,但夜里附近有个KTV音量奇高。

八一:除了路牌上的藏文以外和东部小镇没什么不同。

山南线(林芝-山南-日喀则)

D16 八一-派-直白

交通:八一客运站外面广场上,每天早上8:30左右有到派的中巴,¥50,全程柏油路。

风景:接近米林的时候可看到雅鲁藏布江,风景尚可,坐车的左边。

景区:门票¥150,派-直白区间车费¥90,淡季门票¥75。

派-直白:全程柏油路,没有难度,本人负重徒步6个小时可达。只要平时逛街逛得多应该都没问题。

直白:唯一的住宿地点是巴青农庄,条件很好,老板很和善。此农庄面对南迦巴瓦峰,风景一流。淡季床位¥20(旺季¥110)。转悠直白村就可以花上一天的时间。格嘎温泉徒步约1.5小时可到,道路清楚;但大本营则要向导带路,据说来回约7-8小时。

D17-D18 直白-加拉-直白

交通:公路已修到半路,剩下的是马道,路很好走。本人轻装单程5个小时走到。

风景:高山峡谷天险路段雪山草原森林小溪无所不有,甚至还有沙质超三亚牙龙湾的沙滩。

住宿:可住村长达瓦茨仁家,包一日三餐(藏式),价钱不定,运气好可免费。

D19 直白-派-米林

交通:派每天上午9点和下午2点有车去米林,但下午2点的车会看人数决定是否去米林,若人少就只到米林机场,要问清楚情况。派-米林¥35。

住宿:如果要省钱,可住邮政招待所¥15/床,老板很好。米林虽小,也有较上档次的酒店,而且有两个规模较大的超市。

D20 米林-朗县-山南

交通:每天都有车从八一开到朗县,大约9-10点会到米林,停在邮政招待所的那条街上。米林到朗县票价¥70,全程柏油路。朗县到山南每天一班,早晨8:30发车,票价¥95,到曲松之前全程土路,部分路段路况较差。曲松到山南为柏油路。从朗县到山南我包了部皮卡¥175(13989940326,司机人还可以),如果不想在朗县住,可以在客运站前的街上找找看有没有去山南的车。

风景:过加查以后会翻越布丹拉山,风景还不错,坐右边略好一点。其他地方景色一般。

住宿:朗县可住客运站¥30/床。山南住客运站招待所¥10/床,条件一般。

D21 山南-日喀则

交通:每天10点一班大客¥76,一般会准点发车,全程柏油路,路上会经过贡嘎机场。

风景:可坐右边,雅鲁藏布江有几处风景还不错,但大多数地方让人打瞌睡。

住宿:日喀则可住旦增宾馆,是旅友集散地,往小布达拉宫方向走,帮加孔路左转即到,从客运站步行大约15分钟,一路上就可以把日喀则看得差不多了。旦增宾馆最便宜¥30/床,条件很好,老板是当地人,旅行上有问题可问他。

日喀则交通:看到有发往樟木口岸、桑桑等西行方向的车,旺季还有发到噶尔(狮泉河)的车。

其他:扎什伦布寺东北面有许多转经筒,正好是到旦增宾馆的路上,日落时很好看。山东路上有家建行。

珠峰线(日喀则-珠峰-拉萨)

D22-23 日喀则-绒布寺-珠峰大本营-白坝

交通:早上八点半有去定日的车,票价¥85,坐到白坝下车。全程柏油路。

风景:除了在过嘉措拉山口时能极远地眺望珠峰,没什么可看的。坐左手边可比较方便地看到珠峰。

白坝-绒布寺:注意在这个地方淡季比旺季贵很多。便车到扎西宗淡季¥100,入珠峰公路后全程土路,在切村买珠峰门票¥180,路上一定要在庞拉山口停车欣赏5座8000米级山峰拔地而起的胜景。扎西宗包摩托车到绒布寺¥150(旺季据说¥50),冬季即使是白天走这段路也一定要做足防寒措施,不然…… 呵呵。

住宿:住绒布寺招待所¥40/床,此地冬季极度深寒,一定要做好防寒工作再上去。

大本营:从绒布寺徒步到大本营大约1小时多一些可到,不过大本营淡季容易漏过,但再往前走也没什么关系(再往前走是真正的登山大本营,我有点后悔没坚持走到那儿)。如果淡季去,注意珠峰地区下午经常起大风,山上亦经常落石,单独出行要小心。至于高反么…… 从来藐视之,它也甘被藐视 :D 起码在5100米是这样。

D24 白坝-日喀则-江孜

交通:大约9点半前后,从定日到日喀则的车会经过白坝,如果错过了,也可以等中午12点左右从樟木口岸开来的车。日喀则客运站外有许多人满即走的小车或面包,¥20-25/人。

风景:没什么可看的。

住宿:江孜可住客运站附近的楚古宾馆,双人普间¥30/间。客运站招待所和候车厅连通,好像比较闹,所以没住。

其他:在宗山古堡下面有一些小巷子,走起来很有感觉。

D25 江孜-拉萨

交通:每天9:30和10:30有两班大客车前往拉萨,票价好像是¥76,全程柏油路。

风景:一路风景非常美,坐左边还是右边都不容易看全。主要看点是翻越宁金抗沙峰时近距离接触的冰川和雪山上的大冰壁,以及羊卓雍措。看羊卓雍措的话坐在右边比较合适。

D26-D27 拉萨

这个没什么好说的了。如果你已经走完了以上线路,我觉得预留一个早晨,和藏民一起转转布达拉宫就够了。

青藏线

D28-D30 青藏线