负重徒步中。1月22日摄于雨崩

　　为了筹备这次旅行，我提前3个月就开始查找资料，通读前人游记。尽管到过西藏的驴应该不算少，但可能全程包车租车出游居多，所以网上的班车、道路资料非常有限；而且西藏道路状况变化迅速，即使我非常倚重的一篇09年夏季的骑行攻略，仅仅半年之后，相当部分道路的状况就有了根本的变化。所以，为了帮助即将实现西藏梦想的各位大驴小驴，在Apple的强烈要求下，我根据这次旅行的情况，整理出本攻略。攻略面向的对象主要是班车出游的驴子或骑行的骑士，各位若有问题可留言询问，本人尽最大努力帮忙。

　　在这次旅行过程中，我遇到了内地游客留下的不少让人不快的东西，比如遍地的垃圾、强行要钱要糖的小孩等等，有相当藏民对部分游客的恶习亦颇有微词。希望大家在西藏旅行时能尊重当地的风俗和宗教文化，同时展现受过良好教育的内地人的形象。整理这篇攻略的目的是为大家探索和了解西藏提供便利，但如果将内地人的恶习也带去那里，那我会觉得非常遗憾。

滇藏线（昆明-芒康）

D1-D3 昆明-大理-丽江

这一段路交通便利，班车、火车或飞机都有，网上游记攻略详尽，我就不作介绍了。

D4 丽江-香格里拉（中甸）

交通：这一段的班车好像是有档次的，我坐的中巴车含保险￥39，但有驴友说是￥55的。全程柏油路。

风景：214国道2100K附近会翻越一个约3500米的垭口，风景还不错，坐车的右手边会稍微上算点。

D5 香格里拉-德钦飞来寺

交通：先坐到德钦，一天四班车，最晚的一班是中午12点，票价￥43。全程柏油路。

风景：过了奔子栏以后开始翻白茫雪山，上山后不久经过月亮湾。过月亮湾后不可打瞌睡，开始入境了。坐车的右手边会稍微划算一点。梅里雪山群峰要过了垭口约40分钟才能看到。德钦县城看不到梅里雪山。

其他：从奔子栏开始常见喇嘛。从中甸开始藏人会在班车上抽烟，要有心理准备。

德钦的交通：昆明11:00，下关11:30（隔天），鹤庆/丽江6:30，香格里拉7点半、8点半、9点半、12点，维西7:00（隔天），盐井8:00，芒康8:30（隔天），西当15:00，明永班车已停开，拉萨约15点。我这里有翻拍的客运站时刻表，有需要的朋友可留言要求发送。注意：班车时刻变动很大，要以客运站实时公布的为准，出发前一定要问清楚时刻。

德钦-飞来寺：出租车定价￥30，淡季可以讲到￥20。

飞来寺住宿：如果想上天台看雪山，守望6740或吉祥客栈最合适。前者位于围墙终端，后者有一个5层楼高的天台。淡季床位一般是￥20/人，标准间￥60/间。

D6-D9 雨崩徒步（雨崩村、神瀑、大本营、冰湖）

飞来寺-西当温泉：包车价￥150起。大部分为土路，风景一般。

梅里雪山雨崩景区门票：￥85带保险，24岁以下学生凭证￥45，24岁以上学生要买全票。

西当温泉-那宗拉垭口-雨崩：17公里，本人负重单程6个半小时，如果平常缺少锻炼或体质较弱，建议骑马进山。那宗拉垭口右手边有条小路，走10分钟左右可近距离观赏梅里群蜂。

神瀑：本人轻装来回8小时，走得非常慢。最后一段坡较陡，冬季要注意辨认道路。注意：神瀑下要注意安全，切不可大声喧闹。个人建议是不要到神瀑底下，而且最好时刻注意听着顶上的山崖是否有动静，三十六计走为上。不过雪崩确实无比壮观。

大本营/冰湖：本人轻装来回7小时。上山容易迷路，淡季最好找向导。对于南方的朋友，冬季穿冰爪（最简单的，六齿的就行）走起来会轻便许多。在冰湖要注意雪崩的危险。当地人说冰湖不可走上去，不可洗手洗脸，但水可以饮用。

在梅里雪山地区建议尊重当地习惯和禁忌，恭敬地谈论神山。玛尼堆等不可坐、碰，要顺时针绕行（这是常识吧）。

D10 德钦飞来寺-芒康

交通：绝大部分为柏油路，少部分为土路，但估计很快会铺上柏油。从德钦到芒康全程车费￥89，在飞来寺上车能不能减点钱就看你的侃价能力了，我讲到￥85。

风景：从盐井到芒康一段可看到河谷、雪山和草原，坐左边的座位会略微划算些。

住宿：车站对面宾如归客栈单人普间￥30。

游玩：根据多方面资料，此地治安很乱，有驴友报告目睹流血案件以及被诈骗等，因此要注意安全。镇中心有个维色寺，但无聊得很。

芒康的交通：芒康往德钦（￥92，含保险，下同）、拉萨（￥355）方向隔天1班，昌都（￥132）每天一班，售票员上班时间不定，因路况复杂，一定要提前问清楚。

川藏线（芒康-八一）

D11 芒康-邦达

交通：买到昌都的车的中途票，在邦达下车，￥92。芒康-左贡为烂路、土路，左贡-邦达为柏油路。

风景：觉巴山一段山势险峻，因山路崎岖盘绕，坐左、右都差不多；其他路段景色一般。

住宿：背包客之家老板不好，但里面的涂鸦值得一看，单人普间￥20。

邦达的交通：往芒康、波密方向的车一般是中午12点-14点经过此地，其他班车路过时间要询问当地人。

其他：邦达有很多流浪狗，但一般不理人。

D12 邦达-然乌

交通：等从昌都到波密的过路车，但不给卖中途票，￥100买到波密，在然乌下车。从邦达到八宿之前基本为土路，之后为柏油路。

风景：刚过业拉山口不久就可以看到怒江七十二拐，班车上只能看到不到10秒的时间，而且要坐在左手边才能看到。怒江大桥很壮观，从安久拉山口到然乌是一段建在狭窄峡谷中的防雪走廊，很有看头。

住宿：迎宾饭店住不得，但饭菜倒还不错。

D13-14 然乌-来古冰川-瓦拉村-米堆冰川-波密

交通：全程包车，淡季价￥600/车，夜宿司机家里（在瓦拉村），完全的藏式体验。司机：四郎群培18908959592，瓦村村支书，昌河小车，车旧但保养得不错，人很好。到来古村的路是新修好的土路，路况尚可；然乌-波密中间有30公里的搓板路。

风景：一路风景都相当好。然乌-波密段应坐在车的左手边，可看到帕隆藏布江与一连串的雪山。就算在晚上路过也不要睡觉，星光照耀下的雪山美极了。

来古冰川：旺季门票￥25，淡季免费。来古村民十分纯朴且热情好客，村子位于宽阔的山谷中，够逛上半天的；沿着放牧小道向山里面走半小时左右可到较高的山坡上，风景异常优美。村民说带去雅砻冰川的向导费￥80，没问清楚是否含马。公路方向有座形状诡异的山峰，当地人称“达杰增查”，为当地神山。

米堆冰川：门票￥50，学生半价，米堆村民都已被商业化污染，小孩会扯着你要钱，如果不想惹上麻烦，尽量快速通过村子。村子在修客栈，今年旺季就可以投入使用。景区只允许走到观景亭，再往下走就要自己对自己的人生安全负责，一般来说走到无沙土覆盖的“纯”冰川往返要至少4-5个小时，走到冰渍坝单程约20分钟。经考察，网上的抵达冰川的攻略已经无法再用，因为路线已经被地质运动抹去。出于安全考虑，接近就好了，不建议登上冰川。如果要登，最好结伴，同时注意冰洞、冰裂缝等危险地段（其实到处都是...）。

然乌湖：冬季枯水结冰的时候湖床上有时可见水葬遗留之物，要有心理准备。

波密：主干道靠河那一边有个青年旅店，门面很小，￥20/床，老板为当地老驴，人很好，当地有树葬徒步线路，据说风景极美。波密有发往八一（7点，￥90）、昌都（9点，￥160）、成都（10点，￥570）的客运班车，还有多趟过路车。青年旅店附近有个山东水饺店，味道很好。客运站对面是传说中的波（密）墨（脱）公路纪念碑，也可一看。

其他：来古村依然不太受商业化以及内地人恶劣习惯的污染，希望大家一起来保护好这最后的天堂，去了米堆村你就知道对比大了。

D15 波密-八一

交通：波密客运站内前有人满即走的伊维柯，￥110/人，和司机说一声就可以在色季拉山口停一会儿。除了通麦排龙天险的27公里为烂路以外，其他均为柏油路。

风景：波密-林芝风景极好，松林、雪山、峡谷天险应有尽有，坐车的左边。上色季拉山的时候南迦巴瓦就在公路的左方。

住宿：客运站斜对面是青年旅馆，但夜里附近有个KTV音量奇高。

八一：除了路牌上的藏文以外和东部小镇没什么不同。

山南线（林芝-山南-日喀则）

D16 八一-派-直白

交通：八一客运站外面广场上，每天早上8:30左右有到派的中巴，￥50，全程柏油路。

风景：接近米林的时候可看到雅鲁藏布江，风景尚可，坐车的左边。

景区：门票￥150，派-直白区间车费￥90，淡季门票￥75。

派-直白：全程柏油路，没有难度，本人负重徒步6个小时可达。只要平时逛街逛得多应该都没问题。

直白：唯一的住宿地点是巴青农庄，条件很好，老板很和善。此农庄面对南迦巴瓦峰，风景一流。淡季床位￥20（旺季￥110）。转悠直白村就可以花上一天的时间。格嘎温泉徒步约1.5小时可到，道路清楚；但大本营则要向导带路，据说来回约7-8小时。

D17-D18 直白-加拉-直白

交通：公路已修到半路，剩下的是马道，路很好走。本人轻装单程5个小时走到。

风景：高山峡谷天险路段雪山草原森林小溪无所不有，甚至还有沙质超三亚牙龙湾的沙滩。

住宿：可住村长达瓦茨仁家，包一日三餐（藏式），价钱不定，运气好可免费。

D19 直白-派-米林

交通：派每天上午9点和下午2点有车去米林，但下午2点的车会看人数决定是否去米林，若人少就只到米林机场，要问清楚情况。派-米林￥35。

住宿：如果要省钱，可住邮政招待所￥15/床，老板很好。米林虽小，也有较上档次的酒店，而且有两个规模较大的超市。

D20 米林-朗县-山南

交通：每天都有车从八一开到朗县，大约9-10点会到米林，停在邮政招待所的那条街上。米林到朗县票价￥70，全程柏油路。朗县到山南每天一班，早晨8:30发车，票价￥95，到曲松之前全程土路，部分路段路况较差。曲松到山南为柏油路。从朗县到山南我包了部皮卡￥175（13989940326，司机人还可以），如果不想在朗县住，可以在客运站前的街上找找看有没有去山南的车。

风景：过加查以后会翻越布丹拉山，风景还不错，坐右边略好一点。其他地方景色一般。

住宿：朗县可住客运站￥30/床。山南住客运站招待所￥10/床，条件一般。

D21 山南-日喀则

交通：每天10点一班大客￥76，一般会准点发车，全程柏油路，路上会经过贡嘎机场。

风景：可坐右边，雅鲁藏布江有几处风景还不错，但大多数地方让人打瞌睡。

住宿：日喀则可住旦增宾馆，是旅友集散地，往小布达拉宫方向走，帮加孔路左转即到，从客运站步行大约15分钟，一路上就可以把日喀则看得差不多了。旦增宾馆最便宜￥30/床，条件很好，老板是当地人，旅行上有问题可问他。

日喀则交通：看到有发往樟木口岸、桑桑等西行方向的车，旺季还有发到噶尔（狮泉河）的车。

其他：扎什伦布寺东北面有许多转经筒，正好是到旦增宾馆的路上，日落时很好看。山东路上有家建行。

珠峰线（日喀则-珠峰-拉萨）

D22-23 日喀则-绒布寺-珠峰大本营-白坝

交通：早上八点半有去定日的车，票价￥85，坐到白坝下车。全程柏油路。

风景：除了在过嘉措拉山口时能极远地眺望珠峰，没什么可看的。坐左手边可比较方便地看到珠峰。

白坝-绒布寺：注意在这个地方淡季比旺季贵很多。便车到扎西宗淡季￥100，入珠峰公路后全程土路，在切村买珠峰门票￥180，路上一定要在庞拉山口停车欣赏5座8000米级山峰拔地而起的胜景。扎西宗包摩托车到绒布寺￥150（旺季据说￥50），冬季即使是白天走这段路也一定要做足防寒措施，不然…… 呵呵。

住宿：住绒布寺招待所￥40/床，此地冬季极度深寒，一定要做好防寒工作再上去。

大本营：从绒布寺徒步到大本营大约1小时多一些可到，不过大本营淡季容易漏过，但再往前走也没什么关系（再往前走是真正的登山大本营，我有点后悔没坚持走到那儿）。如果淡季去，注意珠峰地区下午经常起大风，山上亦经常落石，单独出行要小心。至于高反么…… 从来藐视之，它也甘被藐视 起码在5100米是这样。

D24 白坝-日喀则-江孜

交通：大约9点半前后，从定日到日喀则的车会经过白坝，如果错过了，也可以等中午12点左右从樟木口岸开来的车。日喀则客运站外有许多人满即走的小车或面包，￥20-25/人。

风景：没什么可看的。

住宿：江孜可住客运站附近的楚古宾馆，双人普间￥30/间。客运站招待所和候车厅连通，好像比较闹，所以没住。

其他：在宗山古堡下面有一些小巷子，走起来很有感觉。

D25 江孜-拉萨

交通：每天9:30和10:30有两班大客车前往拉萨，票价好像是￥76，全程柏油路。

风景：一路风景非常美，坐左边还是右边都不容易看全。主要看点是翻越宁金抗沙峰时近距离接触的冰川和雪山上的大冰壁，以及羊卓雍措。看羊卓雍措的话坐在右边比较合适。

D26-D27 拉萨

这个没什么好说的了。如果你已经走完了以上线路，我觉得预留一个早晨，和藏民一起转转布达拉宫就够了。

青藏线

D28-D30 青藏线