约2年前 about 2 years ago - 5条评论 5 comments
孤独的邦达,孤独的三叉路 三叉路口 三排房子 灯光昏黄 依稀的积雪 野狗哀鸣 单翔的老鹰 这是孤独的邦达,孤独的三叉路 海拔四零八零米 曾有许多富裕的都市人 为追求梦想,浪迹天涯 因旅途狼狈,在此涂鸦 如今,他们已归去 我依然在路上 这是孤独的邦达,孤独的三叉路 海拔四零八零米 长江怒江澜沧江江流不息 觉巴东达米拉山山山更高 川藏不是结束只会是驿途 最美的风景永远在路上 我在孤独的邦达,孤独的三叉路 海拔四零八零米 二零一零年一月廿五日 以上是我在今年1月25日途径邦达时写的诗。邦达,海拔4120米,对于所有走川藏南线的旅行者来说,它是不可被忽略的,不仅是因为它是一个重要的交通节点——到达它也就代表着川藏线过半——而且也是因为它的高远与艰苦。从四川或云南出发,要翻越多座雪山,跨越数条大江,经过诸多考验才能抵达这里;但邦达的高远与荒凉,让人在忍受高原反应的同时,又难免回忆起东部都市的繁华,思考起人生意义之所在。在邦达“背包客之家”的墙上便有着成百上千的涂鸦,记录了许许多多的旅行者历尽艰苦抵达邦达时的心情,其中不乏直抒感情以及蕴含人生哲理的条目。叶子在此列出精华者二十三,与诸君共飨。谨叶子一言:在座看官,若是将来感觉到了人生的羁绊,又或是想追求些什么更不灭的东西,不妨也和叶子一样,在一个寒冷的冬天,独自来到那个位于川藏公路上的高远的小镇,聆听这一段段心灵的诉说。 “山越高,志越远,路越长,心越近”——大连若鱼 出色的嫁接:“回头看,车轮辗过的那些路,留洒过我们的汗水和泪水,但是最美的风景在路上,背包也疯狂”——佚名和南昌云飞扬 “这段纯粹的日子,看了风景,历经艰辛,感受温暖,思考人生。不知道心灵是否净化,只留下点点滴滴的回忆,留到以后慢慢品。想到就去做,有梦想谁都了不起。用这种方式来告别四川和西藏,告别那段岁月。”——河南洛阳小吕 愿望:“骑到拉萨就不结婚了!!!”“如果能坚持到达拉萨,就不再想着离婚啦!”“能活着回来就可以了。” “如果有一种死是快乐的,那就是死在路上。”——公安大学张俊 “许多事现在不做以后就没有机会做了。出来骑川藏,没后悔过!”——辽宁鞍山开拓者马拉 “猪,我会带你去阿里看星星的。”——黑燕 “脸越来越黑,钱越来越少,脚越来越臭,不过,梦想越来越近。拉萨,我来了!”——佚名 “小小葡葡拉萨一路翻滚至此,车坏了,人累趴了。但前面路还长,我和车子还得继续下去,不是么?”——闽·霞 “40岁的年龄,30岁的心脏,20岁的梦想,一路到拉萨!”——昆明向东回家 “海拔高志气更高,高原在我们脚下,祝所有同路人一路平安。”——江苏吴元祥、徐静 “五十六岁的身体,二十岁的心态。拉萨之行不是梦想,只要坚定信心就能实现。”——山西电站二公司退休工人 “你前拨线断过吗?你后拨线断过吗?你前后拨线都断过吗?我的都断了…… 但我依然在路上。”——引尧 “我不知明天的道路,也不知明天将走向何处。但我相信全能的主,他必对我一路看顾帮助!赞美主!感谢主!”——福建芦苇 “寂寞是一个人的狂欢,我在路上享受寂寞。”——南阳马壮 “有些事现在不做,一辈子都不会做了。”——大头 “生活永远在别处,鲜花永远在前方,我们永远在路上。”——华中科技大学远征协会 “行走川藏,不在乎天险,不在乎艰辛,重在心情,重在与谁同行。”——成都雪狼 “希望女儿成功!!!”——孙学东 “相信吧,任何可以兑换谈资的旅行都不能带给你什么。除了尘埃。而尘埃将被滚筒式的生活洗涤,最终你只得到一张在日光下迎风飘扬的伟大人皮,远远高离那片横亘着祖先遗骨的土地。”——芒芥 “骑过云贵高原,骑过青藏高原,今后还有什么样的人生道路不能走过?”——佚名 “为什么要走318(川藏),想过吗?”——雪狼史瑞克 “最初的梦想一定会到达,最想去的地方怎么能在半路就返航。”——武汉体院陈文
约3年前 about 3 years ago - 8条评论 8 comments
多数照片使用小灰(N79)拍摄,其余使用佳能G11拍摄。绝大多数照片仅进行压缩处理,未进行任何亮度色彩调整。
约3年前 about 3 years ago - 5条评论 5 comments
为了筹备这次旅行,我提前3个月就开始查找资料,通读前人游记。尽管到过西藏的驴应该不算少,但可能全程包车租车出游居多,所以网上的班车、道路资料非常有限;而且西藏道路状况变化迅速,即使我非常倚重的一篇09年夏季的骑行攻略,仅仅半年之后,相当部分道路的状况就有了根本的变化。所以,为了帮助即将实现西藏梦想的各位大驴小驴,在Apple的强烈要求下,我根据这次旅行的情况,整理出本攻略。攻略面向的对象主要是班车出游的驴子或骑行的骑士,各位若有问题可留言询问,本人尽最大努力帮忙。 在这次旅行过程中,我遇到了内地游客留下的不少让人不快的东西,比如遍地的垃圾、强行要钱要糖的小孩等等,有相当藏民对部分游客的恶习亦颇有微词。希望大家在西藏旅行时能尊重当地的风俗和宗教文化,同时展现受过良好教育的内地人的形象。整理这篇攻略的目的是为大家探索和了解西藏提供便利,但如果将内地人的恶习也带去那里,那我会觉得非常遗憾。 滇藏线(昆明-芒康) D1-D3 昆明-大理-丽江 这一段路交通便利,班车、火车或飞机都有,网上游记攻略详尽,我就不作介绍了。 D4 丽江-香格里拉(中甸) 交通:这一段的班车好像是有档次的,我坐的中巴车含保险¥39,但有驴友说是¥55的。全程柏油路。 风景:214国道2100K附近会翻越一个约3500米的垭口,风景还不错,坐车的右手边会稍微上算点。 D5 香格里拉-德钦飞来寺 交通:先坐到德钦,一天四班车,最晚的一班是中午12点,票价¥43。全程柏油路。 风景:过了奔子栏以后开始翻白茫雪山,上山后不久经过月亮湾。过月亮湾后不可打瞌睡,开始入境了。坐车的右手边会稍微划算一点。梅里雪山群峰要过了垭口约40分钟才能看到。德钦县城看不到梅里雪山。 其他:从奔子栏开始常见喇嘛。从中甸开始藏人会在班车上抽烟,要有心理准备。 德钦的交通:昆明11:00,下关11:30(隔天),鹤庆/丽江6:30,香格里拉7点半、8点半、9点半、12点,维西7:00(隔天),盐井8:00,芒康8:30(隔天),西当15:00,明永班车已停开,拉萨约15点。我这里有翻拍的客运站时刻表,有需要的朋友可留言要求发送。注意:班车时刻变动很大,要以客运站实时公布的为准,出发前一定要问清楚时刻。 德钦-飞来寺:出租车定价¥30,淡季可以讲到¥20。 飞来寺住宿:如果想上天台看雪山,守望6740或吉祥客栈最合适。前者位于围墙终端,后者有一个5层楼高的天台。淡季床位一般是¥20/人,标准间¥60/间。 D6-D9 雨崩徒步(雨崩村、神瀑、大本营、冰湖) 飞来寺-西当温泉:包车价¥150起。大部分为土路,风景一般。 梅里雪山雨崩景区门票:¥85带保险,24岁以下学生凭证¥45,24岁以上学生要买全票。 西当温泉-那宗拉垭口-雨崩:17公里,本人负重单程6个半小时,如果平常缺少锻炼或体质较弱,建议骑马进山。那宗拉垭口右手边有条小路,走10分钟左右可近距离观赏梅里群蜂。 神瀑:本人轻装来回8小时,走得非常慢。最后一段坡较陡,冬季要注意辨认道路。注意:神瀑下要注意安全,切不可大声喧闹。个人建议是不要到神瀑底下,而且最好时刻注意听着顶上的山崖是否有动静,三十六计走为上。不过雪崩确实无比壮观。 大本营/冰湖:本人轻装来回7小时。上山容易迷路,淡季最好找向导。对于南方的朋友,冬季穿冰爪(最简单的,六齿的就行)走起来会轻便许多。在冰湖要注意雪崩的危险。当地人说冰湖不可走上去,不可洗手洗脸,但水可以饮用。 在梅里雪山地区建议尊重当地习惯和禁忌,恭敬地谈论神山。玛尼堆等不可坐、碰,要顺时针绕行(这是常识吧)。 D10 德钦飞来寺-芒康 交通:绝大部分为柏油路,少部分为土路,但估计很快会铺上柏油。从德钦到芒康全程车费¥89,在飞来寺上车能不能减点钱就看你的侃价能力了,我讲到¥85。 风景:从盐井到芒康一段可看到河谷、雪山和草原,坐左边的座位会略微划算些。 住宿:车站对面宾如归客栈单人普间¥30。 游玩:根据多方面资料,此地治安很乱,有驴友报告目睹流血案件以及被诈骗等,因此要注意安全。镇中心有个维色寺,但无聊得很。 芒康的交通:芒康往德钦(¥92,含保险,下同)、拉萨(¥355)方向隔天1班,昌都(¥132)每天一班,售票员上班时间不定,因路况复杂,一定要提前问清楚。 川藏线(芒康-八一) D11 芒康-邦达 交通:买到昌都的车的中途票,在邦达下车,¥92。芒康-左贡为烂路、土路,左贡-邦达为柏油路。 风景:觉巴山一段山势险峻,因山路崎岖盘绕,坐左、右都差不多;其他路段景色一般。 住宿:背包客之家老板不好,但里面的涂鸦值得一看,单人普间¥20。 邦达的交通:往芒康、波密方向的车一般是中午12点-14点经过此地,其他班车路过时间要询问当地人。 其他:邦达有很多流浪狗,但一般不理人。 D12 邦达-然乌 交通:等从昌都到波密的过路车,但不给卖中途票,¥100买到波密,在然乌下车。从邦达到八宿之前基本为土路,之后为柏油路。 风景:刚过业拉山口不久就可以看到怒江七十二拐,班车上只能看到不到10秒的时间,而且要坐在左手边才能看到。怒江大桥很壮观,从安久拉山口到然乌是一段建在狭窄峡谷中的防雪走廊,很有看头。 住宿:迎宾饭店住不得,但饭菜倒还不错。 D13-14 然乌-来古冰川-瓦拉村-米堆冰川-波密 交通:全程包车,淡季价¥600/车,夜宿司机家里(在瓦拉村),完全的藏式体验。司机:四郎群培18908959592,瓦村村支书,昌河小车,车旧但保养得不错,人很好。到来古村的路是新修好的土路,路况尚可;然乌-波密中间有30公里的搓板路。 风景:一路风景都相当好。然乌-波密段应坐在车的左手边,可看到帕隆藏布江与一连串的雪山。就算在晚上路过也不要睡觉,星光照耀下的雪山美极了。 来古冰川:旺季门票¥25,淡季免费。来古村民十分纯朴且热情好客,村子位于宽阔的山谷中,够逛上半天的;沿着放牧小道向山里面走半小时左右可到较高的山坡上,风景异常优美。村民说带去雅砻冰川的向导费¥80,没问清楚是否含马。公路方向有座形状诡异的山峰,当地人称“达杰增查”,为当地神山。 米堆冰川:门票¥50,学生半价,米堆村民都已被商业化污染,小孩会扯着你要钱,如果不想惹上麻烦,尽量快速通过村子。村子在修客栈,今年旺季就可以投入使用。景区只允许走到观景亭,再往下走就要自己对自己的人生安全负责,一般来说走到无沙土覆盖的“纯”冰川往返要至少4-5个小时,走到冰渍坝单程约20分钟。经考察,网上的抵达冰川的攻略已经无法再用,因为路线已经被地质运动抹去。出于安全考虑,接近就好了,不建议登上冰川。如果要登,最好结伴,同时注意冰洞、冰裂缝等危险地段(其实到处都是...)。 然乌湖:冬季枯水结冰的时候湖床上有时可见水葬遗留之物,要有心理准备。 波密:主干道靠河那一边有个青年旅店,门面很小,¥20/床,老板为当地老驴,人很好,当地有树葬徒步线路,据说风景极美。波密有发往八一(7点,¥90)、昌都(9点,¥160)、成都(10点,¥570)的客运班车,还有多趟过路车。青年旅店附近有个山东水饺店,味道很好。客运站对面是传说中的波(密)墨(脱)公路纪念碑,也可一看。 其他:来古村依然不太受商业化以及内地人恶劣习惯的污染,希望大家一起来保护好这最后的天堂,去了米堆村你就知道对比大了。…